پیام فرستادن
تماس با ما

تماس با شخص : Bino Chen

شماره تلفن : +86-13696958576

WhatsApp : +8613696958576

Free call

چگونه می توان از ارزش اضافی کارتریج بیل مکانیکی یا بیلدوزر استفاده کرد؟

October 8, 2019

آخرین اخبار شرکت چگونه می توان از ارزش اضافی کارتریج بیل مکانیکی یا بیلدوزر استفاده کرد؟

The undercarriage is one of the most important and expensive spare parts on your crawler excavator or bulldozer. زیرپوش یکی از مهمترین و گرانترین لوازم یدکی موجود در بیل مکانیکی خزنده یا بولدوزر شماست. If the undercarriage is not regularly inspected and maintained, the undercarriage's life span will be decreased. در صورت عدم کنترل و نگهداری کالاهای زیر ، به طور منظم از طول عمر ساق پا کاسته می شود. Besides, the surplus use-value of the undercarriage is a key to mining projects or something else. علاوه بر این ، ارزش اضافی استفاده از زیر کشتی یک کلید برای پروژه های معدن یا چیز دیگری است. Therefore, it is necessary to do a thorough assessment of undercarriage wear. بنابراین ، لازم است ارزیابی کاملی از سایش زیر کشتی انجام شود. There are some tips assessing undercarriage wear as following. نکاتی وجود دارد که لباس زیر را به شرح زیر ارزیابی می کند.

 

At first, check whether track shoes are bent and damaged or not. در ابتدا بررسی کنید که آیا کفش های پیستونی خم شده و آسیب دیده اند یا خیر. At the same time, look for any wetness or signs of oil leaking from the rollers and front idler. در عین حال ، به دنبال هر گونه خیس و یا نشانه ای از نشت روغن از غلطک ها و سیلان جلویی باشید.

 

Second, check if pins and bushings have been turned or need to be turned through a visual inspection. دوم ، بررسی کنید که آیا پین ها و بوش ها از طریق بازرسی بصری تبدیل شده اند یا خیر. If the top half of bushing is worn, that means the pins and bushings have been turned. اگر نیمه بالایی بوش پوشیده شود ، این بدان معنی است که پین ​​ها و بوش ها چرخانده اند. If the teeth of sprocket rim are pointed, they are worn out. اگر دندان های لبه اسپکتری مشخص شده باشد ، فرسوده می شوند. That means will soon need to be replaced. این بدان معنی است که به زودی نیاز به تعویض دارید.

 

سوم ، عرض و عمق کفش را با استفاده از یک خط لوله اندازه گیری کنید.

 

Fourth, measure Carrier Roller: Use the caliper tool in the kit to measure the diameter of the top roller. چهارم ، اندازه گیری Carrier Roller: از ابزار کولیس موجود در کیت برای اندازه گیری قطر غلتک بالایی استفاده کنید. Slide the tips of the caliper over the widest part of the roller and record the diameter. نوک های کولیس را روی قسمت وسیع ترین غلتک بکشید و قطر را ضبط کنید. Look up that number on the OEM specs to get the percentage of wear. برای بدست آوردن درصد سایش ، آن را در مشخصات OEM جستجو کنید.

 

پنجم ، Measure Track Roller: همچنین باید اندازه قطر Roll Roller را اندازه گیری کنید.

 

ششم ، Measure Front Idler: مجدداً از عمق سنج استفاده کنید تا ساییدگی در قسمت جلوی دست را اندازه بگیرید.

 

هفتم ، اندازه گیری پین و بوشینگ: ارتفاع ریلی و قطر پین و بوشینگ را اندازه بگیرید.

با ما در تماس باشید

وارد کنید پیام شما