درمان حرارتی فرکانس متوسط قطعات معدنی Komatsu Excavator Undercarriage Spare Parts D50 Track Roller Bottom Roller با گواهی ISO 9001
| Application: | بیل مکانیکی | Colors: | زرد/سیاه |
| Condition: | جدید | Certification: | ISO9001: 2000 |
| Finish: | صاف | Material: | 35 میلیون دلار |
| Hardness: | HRC45-60 ، Deepth: 8mm-12mm | Technique: | آهنگری و ریخته گری |
| High Light: | غلتک زیرین مسیر D50,غلتک مسیر D50 زیربندی بیل مکانیکی,غلتک زیرین مسیر D50,Excavator Undercarriage D50 Track Roller,D50 Track Roller Bottom Roller |
||
قطعات یدکی زیربندی بیل مکانیکی کوماتسو با عملیات حرارتی فرکانس متوسط D50، غلتک مسیر، غلتک پایین با گواهی ISO 9001
1. غلتک چیست؟
غلتکها اجزای حیاتی در نوار نقالهها هستند. انواع مختلفی از غلتکها وجود دارد و به تعداد زیادی استفاده میشوند. آنها مسئول پشتیبانی از نوار نقاله و همچنین وزن مواد در حال حمل هستند. در واقع، هزینه غلتکها 35٪ از کل هزینه یک نوار نقاله را تشکیل میدهد. علاوه بر این، آنها بیش از 70٪ از مقاومت را در حین کار ایجاد میکنند. بنابراین، کیفیت غلتکها از اهمیت بالایی برخوردار است. غلتکها در دو ماده اصلی موجود هستند: فولاد و پلاستیک.
2. مزایا / ویژگیهای غلتکهای مسیر بیل مکانیکی
مواد موجود برای غلتک مسیر و غلتک حامل 40Mn2، 40MnB و 50Mn هستند که بر اساس شرایط کاری انتخاب میشوند.
غلتکها قبل از عملیات حرارتی کلی، تحت آهنگری دقیق و نرمالسازی قرار میگیرند و به سختی سطحی HRC 52-60 با عمق لایه سخت شده بیش از 7-10 میلیمتر (HRC 45) دست مییابند. این امر دوام را افزایش میدهد و مقاومت در برابر ضربه بالا و مقاومت در برابر سایش سطح را در سطوح تماس فراهم میکند.
از مهر و مومهای شناور با کیفیت بالا و یک سیستم روانکاری برای انطباق با شرایط آب و هوایی و دمایی مختلف استفاده میشود. غلتکها میتوانند تحت شرایط کاری یا آب و هوای سخت از -45 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد کار کنند و عملکرد بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را تضمین میکنند.
غلتکهای مسیر ابتدا جوش داده میشوند و سپس با ماشینکاری دقیق بر روی تراشهای CNC عمودی ماشینکاری میشوند و خطاهای هممرکزی را از بین میبرند. این فرآیند مزایای کیفیتی بینظیری را در مقایسه با ماشینکاری دقیق قبل از جوشکاری ارائه میدهد.
این رویکرد تولید، غلتکها را در برابر مشکلات سایش سریع تضمین میکند و عمر مفید آنها را به طور قابل توجهی افزایش میدهد.
3. فرآیندهای تولید
4. ساختار غلتک مسیر
5. طراحی / ساختار / ابعاد اصلی نصب
6. مزایای ما
* کیفیت در سطح جهانی
* فروش مستقیم کارخانه با قیمت مناسب
* شرایط پرداخت انعطافپذیر از جمله T/T، L/C و غیره
* تحویل سریع در عرض 30 روز پس از انعقاد قرارداد
* خدمات پس از فروش: پشتیبانی فنی ویدئویی، پشتیبانی آنلاین 24 ساعته
7. محصولات پرفروش
200102-00002A DX500/DX520 Doosan Front Idler Group - قطعات یدکی زیرروی حفاری دقیق سنگین
گروه بیکار جلو دوسان DX500/DX520 سنگین با سطح سخت شده HRC52-58، ماشینکاری CNC دقیق و طراحی پیشرفته برای 50٪ فشار تحمل کمتر. دارای بوش های جداشدنی برای نگهداری 40 درصد سریعتر. قیمت گذاری مستقیم کارخانه با 35+ سال تخصص در ساخت.
شماره 200102-00022 گروه Doosan Front Idler برای DX225 - قطعات یدکی زیرروی حفاری با تکنولوژی درمان حرارتی
بیکار جلوی Doosan DX225 با فناوری عملیات حرارتی (سختی HRC52-58). دارای گواهی ISO9001، ساخت و ساز جعلی/ریخته گری. تنش یاتاقان را تا 50 درصد کاهش می دهد، عمر مسیر را افزایش می دهد و زمان توقف را کاهش می دهد. رنگ های سفارشی موجود است.
گروه آیدلر جلوی بیل مکانیکی کوچک دووسان DX55 فولاد فورج شده - قطعات یدکی زیربندی عملیات حرارتی
دوسان DX55 فورج فورج جلوی هرزگرد با سختی HRC52-58 و عمق 8-12 میلی متر. دارای گواهینامه ISO9001، با یاتاقان های قابل جدا شدن، زمان خرابی را تا 40% کاهش می دهد. 35+ سال تخصص در تولید، گزینه های سفارشی در دسترس است.
گروه سخت کار سنگ شکن فولادی برای حفاری CAT E320 - ماشین آلات ساختمانی قطعات یدکی زیرروی 113-2907
گروه بیکار جلوی فولاد فورج شده سنگین برای بیل مکانیکی CAT E320. دارای اتصال اسپلینت برای پوشیدن یکنواخت، دارای گواهی ISO9001، با بیش از 35 سال تخصص در ساخت. تنش بلبرینگ را تا 50% کاهش می دهد و طول عمر سیستم مسیر را افزایش می دهد.
